爆雷!日本又一企业承认造假,篡改数据40年,今股价暴跌收益腰斩

⭐发布日期:2024年10月06日 | 来源:易车

⭐作者:桥本鞠衣 责任编辑:Admin

⭐阅读量:236 评论:6人

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前言

日本制造,这曾是匠心的代名词。

在今年6月丰田、本田等日本车企被爆料造假之后,这两天又爆出来一条丑闻!

川崎重工这个日本工业巨头,竟然也承认了造假行为!

制造业巨头造假丑闻

2023年8月,日本工业巨头川崎重工业公开承认,该公司在船用发动机测试数据上存在造假行为。

这一消息发出,直接引爆了全球工业界。

根据公司公开的信息,他们篡改了673台船用发动机的测试数据。

为了达到客户的要求,川崎重工不仅改动了检测设备,还直接篡改了数据。

消息报道之后,川崎重工业的高层做出了公开道歉。

他们承诺将继续调查此事,并采取措施防止类似事件再次发生。

但是,一句道歉根本无法挽回客户对川崎重工的信任。

在去年3月川崎重工的子公司就曾被爆料篡改数据,追溯至1984年,篡改的时长竟然有40年。

今年川崎重工再一次迎来数据篡改的爆料,这无疑又给了日本制造业狠狠一击。

然而,川崎重工业并非个案。

近年来,日本汽车行业接连爆出造假丑闻,让人不得不重新审视“日本制造”这个词汇。

2015年,大众汽车尾气排放造假事件震惊全球。

紧随其后,三菱汽车在2016年承认篡改油耗数据,导致公司陷入严重危机。

2017年,日产和斯巴鲁也相继曝出质检造假丑闻。

曾经以精益求精著称的日本制造业,如今已经暴露出他们的各种“丑态”。

日本这些百年老店的造假到底是从什么时候开始的?

百年老店的信任危机

川崎重工创立于1896年,曾经是日本工业最顶尖的企业。

在明治维新时期,川崎正藏创立了川崎造船所,开启了公司的传奇之旅。

从最初的造船业务,到后来涉足铁路、飞机、摩托车等领域,川崎重工业见证了日本从封建社会到工业强国的蜕变。

经过一个多世纪的发展,川崎重工已经成长为一个多元化的工业巨头。

川崎重工的业务范围之广,从海陆空的交通工具,到能源环保设备,再到精密机械和机器人,他们几乎涉足了所有重要的工业领域。

这种多元化战略,让川崎重工在全球经济波动中保持了相对稳定的业绩。

这次造假事件会引起如此大的震动,归功于川崎重工对日本的扎根之深。

川崎重工的产品涉及到人们生活的方方面面,从日常交通到国家基础设施,任何一个环节出现问题,都可能造成严重后果。

造假丑闻曝光后,川崎重工业的股价遭受重创。

在东京证券交易所,公司股价在消息公布后的几天内暴跌超过20%,意味着公司市值的巨大损失忧。

股价的剧烈波动,折射出的是投资者信心的崩塌。

多年来,川崎重工业凭借其过硬的技术和可靠的产品质量,在全球市场上赢得了良好的声誉。

然而,这次事件无疑给公司的品牌形象蒙上了一层阴影。

川崎重工的管理层显然意识到了问题的严重性,公司迅速成立了调查委员会,承诺彻查此事。

在爆料出造假的事情之后,他们也在积极与客户沟通,试图挽回失去的信任。

但是道歉与沟通不能够解决困境,更不能让客户原谅他们的造假行为,只有真正的解决问题,才能够走出现在的困局。

川崎重工需要做的不仅仅是解决眼前的危机,更要从根本上改变公司的管理文化。

他们需要建立更加透明的运营机制,加强内部监管,才有机会重新走回正轨。

在这次船用发动机造假之前,川崎重工的信誉就已经遭受过一次重创……

纽约地铁的200亿大单

2018年,川崎重工成功拿下了纽约地铁的200亿元大单。

这个消息在当时被视为川崎重工业国际化战略的重大胜利。

短短几年后,这个曾经的“王牌项目”却成了公司信誉危机的导火索。

当时的川崎重工在激烈的国际竞争中,凭借过硬的技术实力和优秀的产品质量,成功击败了包括中国中车在内的多个强劲对手。

这让他们赢得了纽约地铁这个价值200亿的项目。

这个项目需要川崎重工为纽约地铁生产1612节车厢,用来纽约老旧的地铁系统,提升乘客的乘车体验。

川崎重工当时对纽约地铁的承诺,他们公司代表世界上地铸造的最高水平,除了安全、舒适,还十分节能。

他们的这句承诺,在2022年就迎来了“打脸”。

有报道指出,川崎重工交付的部分地铁车厢出现了质量问题。

包括车门故障、空调系统不稳定等使用问题,虽然并未直接危及乘客安全,但却严重影响了乘客的乘车体验。

这给纽约地铁的日常运营带来了不小的麻烦。

除此之外,据纽约地铁还收到了大量关于新车厢的投诉。

面对质疑,川崎重工承认确实存在一些“小问题”,但强调这些都是在新产品投入使用初期的正常现象,会在后续的调试中逐步解决。

随着事情的持续发酵,这些问题都没有得到解决。

最后川崎重工只能够派出了技术团队驻扎纽约处理各种问题。

这个时候,他们做出了另外一个承诺,表示将对已交付的车厢进行全面检查和必要的升级改造。

尽管他们的态度与行为缓解了纽约地铁方面的部分问题,但也增加了项目的成本,给公司带来了额外的经济压力。

在纽约地铁和这次造船的问题之前,川崎重工在轨道交通领域一直是有口皆碑的。

他们的新干线列车、地铁车辆在全球多个国家和地区运行,都取得了良好的口碑。

同时在车辆设计、制造工艺、节能技术等方面都有着领先优势。

这次在纽约地铁会出现这么多的问题,有不少人认为是川崎重工为了赢得订单而过度压缩成本,选择放弃了部分质量造成的。

对于川崎重工来说,不论是纽约地铁项目,还是船发动机的项目,这些造假的内容,不止会丢项目,更重要的是影响公司之后的市场份额。

没有更加强有力的证据与行动,大概“日本制造”这个金字招牌,将成为日本丢给全世界的笑柄。

“日本制造”神话的破灭

曾经何时“日本制造”这个词是影响世界的存在。

从索尼的电子产品到丰田的汽车,日本企业用他们精湛的工艺和严格的质量控制,征服了全球消费者。

然而,近年来接连爆发的造假丑闻,似乎宣告了这个神话的破灭。

川崎重工业的事件,不过是这个大趋势中的一个缩影。

二战后的日本百废待兴,但他们凭借独特的管理理念和工匠精神,在短短几十年内就成为了世界第二大经济体。

“精益生产”、“全面质量管理”等概念,为日本企业带来了全球制造业的尊重。

自从进入21世纪后,日本制造业面临的挑战日益严峻。

中国、韩国等国家的企业迅速崛起,在价格和技术上对日本企业形成了强大的冲击。

而日本国内的人口老龄化问题始终无法解决,导致劳动力成本上升,企业利润不断遭受挤压。

有些百年老店,并没有找到正确的解决方式,反而试图通过降低成本、甚至不惜造假来维持竞争力。

很明显这些行为,影响的已经不只是一两家企业了,而是整个日本的制造业。

日本企业要是想要重整往日的辉煌,不仅需要重新审视他们的“工匠精神”,还要与现代科技相结合,开辟新的发展道路。

日本企业在精密仪器、高端材料、工业机器人都有着独特的技术积累,在这些行业处于世界领先的地位,也需要重视与持续发展。

同时也可以通过人工智能、物联网、大数据等新技术的运用,提高生产效率,降低成本。

但最重要的还是在信任危机之后,重新创建国际上对日本制造业信任。

没有更加透明的管理制度和更强力的内部监督,相信世界上不会有更多的国家冒着被欺骗的风险,继续相信日本制造。

幸运的是,日本政府也意识到了问题的严重性,开启了一系列改革措施,包括鼓励创新、支持中小企业发展、推动产业升级等。

这些措施能否见效,将直接关系到日本制造业的未来。

不过全球消费者来说,“日本制造”神话的破灭或许不是坏事,这将为其他国家的制造业提供了宝贵的经验教训,以及赶超日本制造的时间!

结语

从川崎重工业的造假丑闻,到纽约地铁项目的质量问题,这些事件不仅暴露了个别企业的问题,更反映了整个行业面临的深层次挑战。

全球化竞争、技术变革、人口老龄化等因素,都在考验着日本制造业的适应能力。

日本企业只有重新审视自己的经营理念和管理模式,才有可能重塑“日本制造”这个金字招牌。

信息来源:每日经济新闻——多家日本车企巨头造假被查,涉及超500万辆车!32款车型停产,三家“一把手”鞠躬:真的很抱歉

鲁中晨报——日本多家车企巨头“造假”!丰田、本田、马自达道歉…是否涉及中国市场?

每日经济新闻——爆雷!承认造假,日本巨头道歉,股价一个月跌近20%!曾击败中企拿下纽约地铁200亿元大单,投用仅几个月就因质量问题被停运

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维多利亚·温格

5秒前:不过全球消费者来说,“日本制造”神话的破灭或许不是坏事,这将为其他国家的制造业提供了宝贵的经验教训,以及赶超日本制造的时间!

IP:94.75.4.*

索菲·西蒙特

7秒前:在纽约地铁和这次造船的问题之前,川崎重工在轨道交通领域一直是有口皆碑的。

IP:21.27.7.*

佛罗伦斯·珀

2秒前:川崎重工的产品涉及到人们生活的方方面面,从日常交通到国家基础设施,任何一个环节出现问题,都可能造成严重后果。

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