小红书

郑俊康这桩事儿，看着让人又气又笑。他在柳州一手拍板的“地铁梦”，最终成了一场不折不扣的“烂尾悲剧”。面对着市区里拔地而起却无人问津的墩柱，当地居民能有啥感想？好不容易集结民众的期盼，结果一个拍脑袋的“政绩工程”把城市资源、环境和财政搞得稀巴烂，留下的反倒是一个压在城市头顶的“地铁幽灵”。

不经审批、不管规划、不听意见——郑俊康搞的这一出，简直像个权力过山车，一路狂飙。他眼里装的是啥？不是市民，而是满眼的政绩泡沫，似乎一上地铁的轨道，他的“政绩牌匾”就能挂得更稳了。这位“主政者”显然心里明白，凡是花得多、建得大的，显得有规模、有气派的，才能博眼球、刷政绩，至于这工程结局如何、带来多大负担？那是继任者和纳税人的事儿。这样一出“大手笔”，干脆利落地变成了烂尾工程，和郑俊康的落马，遥相呼应，讽刺得刚刚好。

郑俊康这样的人，一边讲着“为人民服务”，一边把“人民”踩脚下，权力早就成了他们的摇钱树，服务对象也早已改成了自己的腰包和仕途。在任上，郑俊康不只滥用职权，还收礼受贿，五千万的“油水”到底有多少，恐怕连他自己都得数上一阵吧？这些年打着“发展”幌子的人不少，但郑俊康做得实在过头。如此“政绩至上”的腐败官员，滥用职权把城市发展弄成了自己头上的“光环工程”，亏的是国家的钱、耗的是人民的力。

如今，柳州面对着一座座亟待清理的“烂尾墩”，政府的整改压力无疑很大，但这也是一个痛彻心扉的提醒。要为民生修桥铺路，而不是修“架子”给官员站高台。如果在开始时能多听点专家的意见，多看看市民的需求，能有今天这满城的“地铁遗孤”吗？试想一座城市的公共资金，原本可以投入学校、医院、老旧小区改造等实事上，偏偏就这样被政绩工程“吞”得不剩多少。如今柳州人要负担这个“沉重的历史包袱”，政府只能一步步清理重建，让市民的生活回归正常，尽量减轻这座“政绩遗产”的负担。

整治郑俊康案的意义已经不是某个个案的告终，它是一次对权力滥用的警示，也是对“政绩工程”的一次警钟。郑俊康的地铁工程停在半路上，这不仅是城市发展的“刹车”，也是对各级官员的敲打。要问一句，所谓政绩，究竟是为了老百姓的未来，还是为了个人的“面子工程”？答案显然不该由任期内短暂的“辉煌”来定义。

那么最后我想问：那些还在玩“形象工程”、“政绩表演”的官员们，看到郑俊康的下场，会不会反思自己？