宜宾：酒都、锂都，在传统与创新之间

⭐发布日期：2024年09月21日 | 来源:360新闻

⭐作者：克里斯·法利责任编辑:Admin

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在巩固和发展传统优势产业的同时，宜宾推动新兴产业“从无到有”强势崛起。

在传统与创新之间，长江首城、中国酒都、千亿产区、白酒大王……想象空间无限。

缓慢流淌的岷江与奔涌的金沙江在宜宾相遇，合江并流，始称长江，这里也就此被称为“万里长江第一城”。

两江汇合的臂弯里，是老城区，这里坐落着利川永、长发升、刘鼎兴、天赐福、听月楼、全恒昌、张万和等古老的白酒作坊。酒香四溢的老城里，处处都是千年酒都的印记。

自此向东延伸十余公里处的三江新区，是动力电池产业的新兴之所；而向西二十余公里处的高新区，则是光伏产业的崛起之地。

世界级优质白酒产业集群、全球一流动力电池产业集群、国家级光伏产业集群、全国同类城市领先的数字经济产业集群，支撑起酒都未来发展的四梁八柱。

2017年，酒都建成中国白酒首个“千亿产区”；2019，五粮液集团公司又成为中国白酒行业“千亿企业”。

如今，在宜宾突出高端化、智能化、绿色化，构建长江“零公里”最优最美酿酒生态圈，建设“中国五粮浓香白酒核心产区”之际，新能源正给酒都注入新动能。

“中国白酒之都”的地位更加巩固，成为白酒产区发展、中国城市发展的典型样本。

江之头×酒之头

关于宜宾，大多数外地人都会有一个普遍的印象，“哦，五粮液呀。”

2022年，五粮液实现营收739.69亿元，净利润266.91亿元，分别占比宜宾市白酒企业总营收和总利润的42%、68%。

事实上，在外地人的印象里，五粮液不只是一个白酒品牌，更多是这座“万里长江第一城”白酒产业共同的符号表达。

▎五粮液集团东大门，亦是酒都的地标与名片（图源：五粮液）

2022年，宜宾市地区生产总值3427.84亿元，白酒产量57.96万千升，白酒企业营业收入达1757亿元，白酒企业实现利润395亿元。

而2022年的全国白酒产量为671.2万千升，实现营业收入6626.45亿元，实现利润总额2201.72亿元。宜宾以不到全国白酒行业十二分之一的产量，支撑了全国白酒四分之一的营收和六分之一的利润。

宜宾白酒总营收中，除了五粮液之外的58%，则由叙府酒业、高洲酒业、红楼梦酒业、今良造酒业、南溪酒业等49户规上白酒企业以及280户酿酒企业合力贡献。

在五粮液的引领下，宜宾目前已形成一、二、三产业融合发展的全产业链，构建起集原粮种植、研发设计、生产储存、品牌包装、销售物流、会议会展、文化旅游为一体的优质白酒产业集群。

酒都白酒产业在营收、利润、产值、税收等多个方面均领先于川内其他产区及国内绝大部分产区。

在目前国内白酒核心产区中，宜宾是最接近2000亿的产区，也是有望成为首个突破2000亿的白酒产区，在全国酒业大格局中无疑占据着举足轻重的地位。

在过去很长一段时期里，宜宾的产业经济几乎可以用白酒来表示。

2009年，在宜宾正式被中国轻工业联合会、中国酿酒工业协会授予“中国白酒之都”称号时，宜宾白酒产业对地方财政贡献率便达到70%。

作为这座城市的一号支柱产业，白酒产业的高贡献率固然是宜宾的荣光，但不免显现出一座城市产业结构单一、发展后劲不足等诸多弊端。

可贵的是，宜宾从来没有放弃寻找新的经济增长极，在宜宾市的顶层设计中，引进新兴产业，推进传统酒类产区的多元化转型，是实现城市进化的重要方向。

新能源，宜宾的新触角

“引进行业龙头企业做大规模，围绕龙头培育构建产业链，一直是宜宾市委市政府发展新兴产业的核心思路。”宜宾市委书记方存好在对外采访中如此表示。

在白酒支柱产业基础上，宜宾打出了“新能源”。

宜宾先后引进一批锂电项目，正式进入动力电池产业领域。随后，宜宾国资委旗下的宜宾汽车产业发展投资有限责任公司和五粮液子公司共同出资收购了奇瑞汽车旗下凯翼汽车51%股权，2022年2月凯翼汽车与华为签约合作，同年6月联手宁德时代成立了宜宾时代凯翼新能源科技有限公司。

此后随着宁德时代600亿投资等项目落地，总投资超过2000亿元的相关项目全部建成达产后，这里将成为全球最大的动力电池产业基地之一。

▎一辆新能源汽车背后，正崛起动力产业链（图源：AI技术生成）

在满城酒香中，动力电池产业逐渐开始生根发芽。

动力电池电芯生产项目时代吉利，电池结构件头部科达利和隔膜龙头中材锂膜，以及一大批配套细分领域龙头企业贝特瑞、长盈精密、德方纳米等，相继落户。

目前，宜宾市动力电池产业链项目已覆盖上游的氢氧化锂、镍钴锰三元前驱体、磷酸铁等基础原材料，中游的正负极材料、集流体（铜铝箔）、隔膜、电解液等电池6大组件，下游的动力电池电芯和新能源汽车整车、充换电设备、电池回收循环利用。

酒都已经成为全球动力产业链最为完整、配套能力最强的地区之一。

2022年，宜宾动力电池产业实现产值889亿元，同比增长4.5倍。这也直接拉动全市规上工业增加值增长11.9%，为酒都发展插上了新的引擎。

▎长江工业园区（图源：世界动力电池大会）

2022年，四川省动力电池产量达83GWh，约占全国总产量的六分之一（约17%），而目前宜宾已建成动力电池产能150GWh，全市产销动力电池72GWh、占全省80%以上、占全国15.5%。

根据规划，到2025年，四川省动力电池产能有望达到400GWh，全产业链产值超过5000亿元。而宜宾的目标是“2025年全市全产业链产值突破3000亿元”。也就是说，如能如期完成目标，动力电池产业或将贡献全省六成的份额，成为四川万亿级集群的核心支撑。

当前，四川省已逐渐形成以宜宾为主导，成都、遂宁、德阳、眉山、甘孜、阿坝等地协同发展的动力电池产业发展格局。

2023年6月9日，在2023世界动力电池大会上，中国轻工业联合会、中国电池工业协会正式授予宜宾“中国动力电池之都·宜宾”称号。

由动力电池产业带来的城市变化也显而易见。

近两年，宜宾市常住人口持续净流入，是中西部地区中为数不多人口净增长的城市；大学数量从2所上升为12所；宁德时代已提供1.5万个就业岗位，全行业预计带动就业约7.5万人；城市基础设施大踏步前进，城市形象、知名度也大幅提升。

在宜宾的动力电池产业规划中，“生产基地”只是产业发展的基础，生产之外，更要打造创新研发新体系。

目前，宜宾动力电池产业省级以上创新研发平台已经达到5个：四川省高倍率锂电材料前驱体工程技术研究中心（光原锂电）、四川省新能源汽车先进动力技术创新中心（欧阳明高院士工作站）、四川省高能量密度正极材料技术中心（锂宝新材料）和四川省电力电池产业创新中心（四川时代）、四川省动力电池创新联合体（四川时代牵头）。

不难预见，不久的将来，由这座酒都生产出来的动力电池，将从这里出发，行销全球。而这里也将成为全球电动汽车的“动力心脏”。

传统与创新碰撞出新动能

中国酒都与动力电池之都完成了“双都会”。

除了动力电池之都，宜宾还着力瞄准了光伏产业和数字经济产业。

今年年初，宜宾在政府工作报告中指出，“要全力打造国家级光伏产业集群。”

今年7月，四川省委、省政府也印发《关于支持宜宾建设生态优先绿色低碳发展先行区的意见》，明确宜宾要加快构建绿色低碳生产体系，深入推进工业绿色转型，推动光伏产业创新发展。