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顶端新闻·河南商报记者 韩玉
11月9日上午，河南汽车产业发展合作对接活动在郑州国际会展中心举行。郑州市汽车产业未来发展愿景发布——奋力打造中国新能源汽车第一城。
不仅仅是郑州，近年来，合肥、广州等地纷纷发力新能源汽车赛道，原因为何？打造“中国新能源汽车第一城”，郑州如何实现？
再提“小目标”：打造中国新能源汽车第一城
11月9日上午，河南汽车产业发展合作对接活动在郑州国际会展中心举行。活动现场，郑州市汽车产业未来发展愿景发布——将锚定新能源及智能网联汽车两大主攻方向，加快建设全国重要的新能源及智能网联汽车研发和生产基地，奋力打造中国新能源汽车第一城。力争2025年整车产能突破300万辆，新能源汽车产量超150万辆，整体产业规模达到5000亿元，汽车产业规模加速向万亿级迈进。
事实上，这并不是郑州第一次提出要打造“中国新能源汽车第一城”。
此前举办的2024中国（郑州）新能源汽车生态伙伴大会等活动，这一小目标就曾多次被提及。此外，围绕新能源汽车产业，郑州市还曾提出打造“中部新能源汽车之都”。
从“中部新能源汽车之都”到“中国新能源汽车第一城”，小目标的“进阶”背后不仅显示出郑州市对新能源汽车产业发展的决心和信心，更体现了郑州新能源汽车产业发展的“底气”。
2023年，郑州新能源汽车产量31.6万辆，位居全国第十，今年1~9月郑州市汽车下线69.12万辆，其中新能源汽车36.17万辆，增长9倍多。
郑州市新能源汽车产业拥有宇通、上汽、比亚迪等7家整车企业，形成客车、乘用车、商用车三大整车板块，以规划建设“4+N”新能源汽车零部件产业园为支撑，集聚了比克电池、福耀玻璃等150余家核心零部件生产企业，规模近800亿元，涵盖动力电池、电机电控、金属冲压件等系列产品，零部件本地配套率超40%。
近年来，众多新能源汽车相关企业纷纷选择“落子”郑州：据报道，近日，富士康新能源电池（郑州）有限公司成立，注册资本6亿元人民币；比亚迪在郑州航空港区布局生产基地；全球最大的汽车玻璃制造商——福耀玻璃布局郑州……
郑州为何积极布局新能源汽车产业
2019年8月，郑州市印发《郑州市支持汽车产业发展若干政策》《郑州市加快新能源汽车推广应用若干政策》等方案，支持新能源汽车产业发展：
《郑州市支持汽车产业发展若干政策》提出要加快发展新能源汽车，培育发展智能网联汽车，推动汽车产业向电动化、网联化、智能化、共享化方向转型，促进郑州市汽车整车、零部件及相关产业做大做强；
《郑州市加快新能源汽车推广应用若干政策》提出加大新能源汽车推广应用力度，鼓励购买和使用新能源汽车，加快充换电基础设施和加氢站建设；
2022年6月，《郑州市“十四五”战略性新兴产业发展总体规划（2021—2025年）》印发，提出到2025年，基本形成具有全球影响力的智能终端、新能源汽车、高端装备产业高地；
此外，郑州还将汽车制造列为20条重点产业链之一，“一链一专班一研发机构一图八清单”，制定《郑州市培育壮大汽车制造产业链行动方案》等一系列政策，围绕汽车产业新品研发、零部件配套、市场开拓、技术改造升级等关键环节加大支持力度……
从郑州的经济数据中或可窥见答案：今年上半年，郑州实现地区生产总值7252.4亿元，反超长沙晋级“中部省会第二”，汽车产业献上“神助攻”，其中新能源汽车增长69.7%。
今年前三季度，郑州市实现地区生产总值10702.7亿元，新能源汽车实际下线产量增速901.9%。
多地角逐新能源汽车赛道
发力新能源汽车赛道的，不仅有郑州，近年来，多地纷纷立下“小目标”，新能源汽车争夺战愈演愈烈。
较早布局新能源汽车产业的合肥便是其中一个。今年1~9月份，合肥新能源汽车产量92.75万辆，力争到2027年，新能源汽车产能超300万辆。
今年上半年，广州新能源汽车出口同比增幅达190%，提出到2027年，实现新能源汽车产量超150万辆……
此外，深圳、上海等“老将”也给郑州冲刺“中国新能源汽车第一城”带来了不小的压力。
下一步，郑州该怎么干？
郑州市相关负责人透露，具体将从五个方面发力：
一是做大做强整车制造规模，依托现有整车制造企业，持续增加中高端车型投放生产，加快培育自主新能源品牌，不断扩大高端新能源客车、商用车市场份额。
二是打造整零协同产业生态，在政策、环境、要素支持等方面持续加大服务保障力度，提质提速“4+N”新能源汽车零部件产业园建设，带动招引一批产业链企业，扩大汽车核心产品配套能力，提升基础零部件本地供给率。
三是持之以恒强化自主创新，大力招引国内头部企业布局建设研发机构，支持企业建设制造业创新中心、中试基地、企业技术中心，开展关键技术攻关，突破一批关键共性技术。
四是持续完善提升后市场服务，聚焦交通设施智能化改造、汽车金融服务、汽车物流基地建设、区域销售和服务中心设立、汽车运动和展会品牌打造等重点领域，提升汽车产业综合服务保障能力。
五是全力以赴向“新”而行，建设高质量充电基础设施体系，适度超前布局加氢站，大力推动新能源汽车使用示范，全面落实“以旧换新”补贴和新能源汽车购置税减免政策，进一步提升新能源车普及率。
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评论
打开APP查看35条评论刘冰
2秒前
较早布局新能源汽车产业的合肥便是其中一个。
江曙斐
6分钟前
一是做大做强整车制造规模，依托现有整车制造企业，持续增加中高端车型投放生产，加快培育自主新能源品牌，不断扩大高端新能源客车、商用车市场份额。
年寻桃
9天前
事实上，这并不是郑州第一次提出要打造“中国新能源汽车第一城”。
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