卡车之家

□蒋璟璟

同一款产品，鲜明亮眼的颜色就该比“黑白灰”卖得更贵？不少人认为，这是一种“粉红税”。近日，各大平台关于“粉红税”的爆料又如雨后春笋般涌现。网友所称的“粉红税”，是指同样的材质、做工，甚至一模一样的商品，换成女性大概率会喜欢的粉色等鲜明颜色，再打上女性“专属”等标签，价格立马提升。记者调查了解到，网购平台上部分哑铃、衣服、键盘、鞋子、行李箱等产品确实与网友指称的“粉红税”相符，最高差价可达200元。（澎湃新闻）

“粉红税”现象及其有关的讨论由来已久。在最初意义上，“粉红税”大致是指购买相同产品或服务，女性比男性多付的价格。但在最近，在本土消费语境内，“粉红税”的呈现方式，正变得越来越直白和简单，也即某款商品“粉红色”款往往比其他颜色的款式更贵。由此，所谓“粉红”在原本的性别指称之外，进一步具象化、具体化。时至今日，“粉红色更贵”，这种赤裸裸的差别定价，在道德层面招致了越来越多的争议。

传统意义上的“粉红税”，尚可以归因于“关税”“市场垄断”等客观原因。而当下，“粉红系价高一筹”，则完全就是厂商的有意为之。“粉红色”所到之处，随即自抬身价。有网友发现，甚至连粉红色插座都比白色插座卖得更贵。对此差异化定价，有人归结为基于性别的“价格歧视”，但严格说来，这一说法其实很难成立。一个很简单的道理是，尽管粉红色产品多由女性消费者购买，可女性消费者却不是非得买粉红色产品。“粉红色”与“性别”之间，不存在刚需对应关系。

从“粉红税”到“粉红色税”，最大的依凭，当然是经营自主权和定价自由。而厂商的说服策略以及对目标客户“主观认受”和“支付意愿”的塑造，在整个过程中无疑发挥了至关重要的作用。现实中，“粉红款”通常都是后出的“新款”。而“新款”相较于作为常规色系的“旧款”，默认就是应该有溢价的。此外，“粉红款商品”还经常被描述为是限定款、专属款、定制款，在这套话语体系下，定价自然陡然而生。

当一款商品的粉红款足够小众、足够特别，迎合了少女心对粉粉嫩嫩、可可爱爱的内心期待，那么其就是自有其价值的。这种“价值”，最终要折算在价格内。而可以预见的是，随着越来越多厂商意识到其中门道并纷纷效仿，“粉红税”的降税，乃至逐步失灵、消失，也将是大概率事件。

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