财联社汽车早报「9月6日」

山西省商务厅、省财政厅等7部门近日联合印发《关于进一步做好全省汽车以旧换新有关工作的通知》，就提高汽车报废更新补贴标准、提高汽车置换更新补贴标准、加大资金支持力度、优化汽车以旧换新审核等方面作了明确规定。燃油车报废更新补贴由原来7000元提升至1.5万元，新能源车报废更新补贴由原来1万元提升至2万元，同时政策溯及既往，已经领取相关补贴的消费者按照新标准补发差额。

乘联分会崔东树：近几个月的报废更新申报量环比大幅增长，充分体现了报废更新政策的拉动效果喜人。

9月5日，中国保险汽车安全指数2024年测评车型第一次结果发布。8款车型包括：理想MEGA、宝马i5、埃安昊铂HT、小米SU7、丰田卡罗拉锐放、极氪007、理想L6、江淮瑞风RF8。在车内乘员安全分指数方面，有7款车型的评价结果为优秀（G）及以上，其中5款获得优秀+（G+）。

财联社汽车：中保研的这一测评，对促进行业健康持续发展有着积极推动作用。

特斯拉计划明年一季度在中国推出FSD

9月5日，特斯拉人工智能团队在社交平台发布消息称，预计2025年第一季度在中国和欧洲推出全自动驾驶（FSD）系统，但仍有待监管批准。

财联社汽车：FSD终不再“只闻楼梯响”。

蔚来二季度营收和交付量双创新高

9月5日，蔚来发布2024年二季度财报，营收和交付量双创新高：二季度营收174.5亿元，同比增长98.9%，环比增长76.1%；交付量5.74万台，同比增长143.9%，环比增长90.9%；整车毛利率12.2%，同比提升6个百分点，环比提升3个百分点；研发支出32.2亿元，现金储备416亿元，亏损同比大幅收窄16.7%。蔚来同时给出史上最强单季交付和营收指引：三季度交付指引为6.1万台至6.3万台；三季度营收指引为191.1亿元至196.7亿元，两项指引均创历史新高。

财联社汽车：蔚来再次渡过难关。

宝马、丰田达成氢燃料电池系统合作首款车型2028年量产

9月5日，宝马集团宣布，与丰田正式达成合作，搭载双方共同开发的氢燃料电池系统的首款车型将于2028年量产。宝马集团氢能源电池车副总裁Michael Rath表示，双方合作的第一步集中在氢燃料电池领域，氢气罐则由宝马自主研发，双方将推动下一代相关技术的升级。“系统设计方面，双方各自开发自己的车型，且把共同研发的氢燃料电池应用到各自车型当中，目前无计划联合开发氢燃料电池车型。”

财联社汽车：双方合作不仅被视为“强强联手”，亦是基于全球新能源汽车行业“将来时”的一次重磅合作。

李斌：乐道L60在预售价尚有调整空间明年或可达到月交付2万辆

9月5日，蔚来汽车董事长李斌在蔚来汽车2024年Q2财报电话会上表示，8月15日乐道L60首台量产车下线，订单情况超过预期。这款车的预售价是21.99万元，在9月19日正式上市时还有调整空间。乐道L60的供应链按照今年月交付1万辆准备，希望在明年能达到月交付2万辆。此外，李斌透露，蔚来已开始建设第三工厂，明年9月份正式投产。

财联社汽车：随着乐道和明年第三品牌萤火虫的交付，蔚来或进入走量新阶段。

辰韬资本等发布《自动驾驶软硬一体演进趋势研究报告》

9月5日，辰韬资本、南京大学上海校友会自动驾驶分会、九章智驾三方联合发布2024年度《自动驾驶软硬一体演进趋势研究报告》。对于软硬一体未来发展趋势，《报告》认为，在自动驾驶行业，软硬一体的趋势会根据自动驾驶方案的高低阶而有所不同：对低阶智驾，主机厂往往会直接采用供应商的软硬一体方案，并向标准化的方向发展；对高阶智驾算法等关键能力，主机厂自研的比例会越来越高；当芯片算力远大于实际应用的需求、解决方案与芯片算力的适配不再成为核心能力时，行业就具备了达到软硬解耦的必要条件。目前仍然是芯片算力配合算法需求进行不断提升，所以在很长一段时间内，软硬一体策略仍然会是行业主流。

财联社汽车：随着智驾技术的不断进步，自动驾驶行业软硬一体的趋势愈加明显，软硬一体化系统的大规模量产能力也逐渐成为高阶智驾竞争的胜负手。

限时价19.68万元起领克首款纯电车型Z10上市

9月5日，领克首款C级轿车Z10上市，上市限时价为19.68万-28.88万元，根据续航、快充平台、智驾的不同，共分为5个版型。新车基于400V和800V双平台打造，搭载马卡鲁计算平台（AMD V2000A）及Flyme Auto车机系统，配备5C金砖电池、双腔空悬+CCD+四活塞卡钳。

财联社汽车：“杀入”20万以内，领克Z10诚意满满。

13.98万元起售 2025款起亚K5增配上市

2025款起亚K5近日上市，新车共推出四款配置车型，建议零售价13.98万—18.98万元。相比老款车型，新车售价至高降低23,000元，同时配置实现了价值万元的大幅提升，综合优惠至高36,000元。同时，起亚为年轻用户提供了超值购车金融政策，包括：购车立减10,000元现金、全品牌9,000元增换购、起亚车主增换购加享4,000元和赠送价值2,000元的两年交强险老客户等共五大权益。

财联社汽车：13年前，K5曾以起亚全球战略车型的身份引入中国，并赢得了年轻消费者的青睐。

丰田认证违规问题三款车型时隔3个月恢复生产

9月5日，丰田方面透露，因汽车量产所需的“型式指定”认证违规而停产的“YARiS CROSS”等三款车型时隔约3个月后于9月4日恢复生产。原计划在日本国土交通省解除暂停出货指示后的2日恢复，但受到今年第10号台风“珊珊”的影响而推迟。因认证违规问题而停产的三款车型分别是YARiS CROSS，以及“卡罗拉FIELDER”、“卡罗拉Axio”。

财联社汽车：一场风波暂告一段落。

通用汽车将在巴西推出首款乙醇混合动力汽车

9月5日，通用汽车表示，将在巴西开始生产首款使用100%乙醇或汽油的混合动力汽车。竞争对手Stellantis和本田今年也宣布了在巴西推出混合动力汽车的计划。通用汽车在一份声明中称，将在其位于圣保罗州的工厂生产两款混合动力车型，但没有具体说明是哪款车型。

财联社汽车：乙醇混合动力汽车，丰田等车企亦有相关研发成果。

（财联社记者张屹鹏整理/点评）

本文源自财联社记者张屹鹏

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