汽车早参丨长城汽车回应“坦克300安全带断裂”；蔚来进入中东北非市场

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每经记者：董天意 每经编辑：裴健如

丨 2024年10月8日 星期二 丨

NO.1 长城汽车回应坦克300安全带断裂

10月5日，长城汽车发布关于网传“坦克300安全带断裂”事件的说明，表示经全面细致勘查，结合对坦克300事故车现场的查看以及联系保险公司获取第一现场人员提供的事故初始照片，确认该事故车改装并增加了第三方中转插锁。此次安全带断裂事件确系改装所致，而非产品质量问题。

点评：长城汽车回应坦克300安全带断裂事件，明确指出事故因第三方改装引发，非产品质量问题。此次回应展现了企业对安全问题的高度重视，并提醒用户关注改装带来的潜在风险。

NO.2 蔚来宣布进入中东北非市场

10月4日，蔚来和公司战略投资者CYVN签署战略合作协议，宣布将在阿联酋阿布扎比建立先进技术研发中心，专注智能驾驶与人工智能技术研发。蔚来与CYVN还将联合研发一款针对当地市场的全新车型。同时，蔚来宣布将正式在中东和北非地区开展业务。

点评：蔚来宣布与CYVN合作，在阿联酋阿布扎比建立技术研发中心并开发新车型，表明其在中东北非市场的扩张战略。此举不仅展示了蔚来全球化的愿景，还有望促进当地智能电动车市场的发展，满足日益增长的智能电动汽车需求。

NO.3 Stellantis起诉美国汽车工会

当地时间10月3日，克莱斯勒母公司Stellantis对全美汽车工人联合会（UAW）提起联邦诉讼，称该工会因克莱斯勒推迟投资计划而威胁罢工，违反了双方于去年秋天达成的合同条款。

点评：Stellantis起诉全美汽车工人联合会（UAW），指控工会威胁罢工违反双方合同，这一法律行动凸显了公司与工会间紧张关系的升级。

NO.4 Fisker面临美国证券监管机构调查

美国证券交易委员会（SEC）当地时间10月4日提交的文件显示，该机构正在调查Fisker，并已向这家破产的电动汽车制造商发出多份传票。Fisker于今年6月申请破产保护，在出售车队并与债权人达成和解后，该公司正逐步结束破产运营，并计划在10月9日的法庭听证会上要求美国破产法官批准其清算计划。

点评：Fisker面临SEC的调查并正在进行破产清算，标志着该电动汽车制造商在尝试扩大生产规模时遇到了严重的财务困难。此事件凸显了电动车行业在快速成长中可能遭遇的资金挑战，同时也提醒了投资者和市场监管机构关注新兴汽车公司的财务健康和透明度。

NO.5 丰田向飞行汽车公司增投5亿美元

据《美国汽车新闻》报道，10月2日，丰田汽车和电动飞行汽车初创公司Joby Aviation联合宣布，丰田汽车将向Joby再投资5亿美元，以支持Joby对其电动垂直起降飞机进行持续认证，并加速两家公司在商业化生产方面的合作。

点评：丰田汽车与Joby Aviation之间深化合作，标志着传统汽车制造商与新兴电动飞行汽车领域的初创公司之间的融合进一步加强，有望为电动飞行汽车的商业化落地注入新的动力。

每日经济新闻

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