哔哩哔哩2024-10-20 09:32:41发布:又一家外航撤离,已有30多家外国航空关闭中国航线,原因浮出水面
⭐发布日期:2024-10-20 09:32:41|来源:哔哩哔哩
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文/编辑:麒阁史观
本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾
在今年国庆假期期间,出国旅游的人有很多,其中一些游客会选择到欧洲旅游,之前,中国到欧洲的航班有很多,然而在购票时却发现,直线航班变少了。
而这也只是一些欧洲国家暂停中国直线航班的征兆,在国庆假期刚过后,北欧航空决定暂停哥本哈根和上海之间的航班运营。
近几个月来,已经有多家公司宣布暂停中国航线,包括“德国汉莎航空、英国维珍航空和澳洲航空”。
这些与我国暂停直线航班的,有很多都是与中国合作长达40年之久的老朋友,那么他们为什么要暂停对华航班?背后的原因又有哪些呢?
北欧航空唯一的航线
随着,多家航空公司宣布暂停对华航线,这对于经常去欧洲出差的人来说,十分不便。
不过随着禁令的发出,北欧航空在10月8日宣布,将在2024年11月7日暂停哥本哈根到上海的航班运营,对于停飞的原因,北欧航空的通知中指出:现有的航线,导致旅行时间更长,成本更高。
一旦这个航班暂停,那么就意味着从中国到哥本哈根需要更多的费用和时间,原本航线是11个小时左右,可在航班取消后,航班的时间会增加到一天甚至到两三天的时间。
与此同时,欧洲的一些大型航空公司,比如德国汉莎、澳洲航空和英国维珍等,对于停飞的原因,英国维珍航空表示,由于绕飞俄罗斯,所以导致飞行的时间增加,成本增加。
从中就能看出停飞的原因和俄乌战争有关,中国作为一个巨大的市场,应当受到各国欢迎,尤其是每年假期时,中国游客会到世界各地旅游,尤其是在疫情结束后,很多人都想出去旅游,可随着俄乌冲突的爆发,越来越的欧洲航班被迫与中国停止直线航班。
欧洲航空业的困局
不可否认的是,俄乌战争确实对中国内地到欧洲航班造成影响,自从俄乌战争爆发以来,美国和西方国家纷纷下达禁令,要求本国航空公司禁止进入俄罗斯领空,随后俄罗斯开始反制。
俄罗斯暂停了多家欧洲航空公司的航线,绕过俄罗斯对于全球航班的冲击巨大,目前西方国家缩减中国航班,在很大程度上和俄乌冲突有关。
绕过俄罗斯就等于花费更多的时间和成本,对于飞机而言,每天多飞两个小时就意味着机组人员增加、维修保养增加,各种成本的增加让他们“欲哭无泪”。
增加两个小时的时间还算好的,有的航班直接增加了近3000英尺,以芬兰航空飞往日本东京为例,在俄乌战争爆发前,芬兰可以飞越俄罗斯上空,之后飞入蒙古境内并进入中国,随后再飞到俄罗斯的弗拉迪沃斯克,最后再飞到日本海,整个旅程不到9个小时。
可随着俄乌战争爆发后,芬兰航空只能选择走北极路线,小心的绕过俄罗斯的领空,这样直接导致航班的燃料增加40%,路线增加了3000英尺。
同时北极的环境更加寒冷,尤其到了冬季,飞越北极是十分考验飞机的整体设备的,在这种情况下,航空公司无法承担直线飞行的成本,只能选择暂停该业务。
不过俄乌战争只是欧洲航空面临的困难之一,因为他们还要面临来自中国航空公司的竞争,中国航空公司有着巨大的成本优势,因为我们的航空公司前往欧洲是能够飞越俄罗斯领空的。
荷兰皇家航空公司掌门人林特尔在接受采访时谈到:“中国航司可以飞越俄罗斯领空,可以节省2-4个小时,节省了时间和成本。相应地,反衬出荷兰皇家航空的成本较高,直接反映在机票价格高。”
从她的话中我们不难发现,中国航空最大的优势就是可以飞越俄罗斯,飞越俄罗斯最大的好处就是省时省力。
航线并非只是在地图上画上直线那么简单,地球是球体形状,俄罗斯国土面积广大、并且还在中国北部,从中国到欧洲,最近的路线就是穿越俄罗斯,由于近道效应,从而让飞越俄罗斯的航班能够以最近的路线抵达东亚和欧洲。
而我们中国航空公司不用担心这一点,可以直接飞越俄罗斯领空,因此我们的价格会更低,这也导致了中国航班的市场份额具有压倒性的优势。
以吉祥航空为例,在已经开通的洲际航线上大约有3成中转游客,会从国内外各地飞往上海,其中就包括一些来自日本、东南亚等国家的游客,他们是想通过上海飞达欧洲,随着我国上半年,我国对欧洲多国宣布免签政策后,越来越多的欧洲人来到中国旅游,而中国航班也成为了大部分人的选择。
随着北欧航空的退出,这也导致了欧洲航空在华业务面临更大的挑战,俄乌冲突、航线挑战和市场竞争激烈,都会影响着欧洲和中国的空中交通,同时也对全球航空业带来深远的影响。
同时对于我国航空业而言是一个发展机会,毕竟我们拥有飞越俄罗斯的资格,未来随着国际局势的变化,中欧航线可能会有更多的调整,国内航空公司的市场份额将继续占领主导地位。
对于普通的乘客而言,出行上选择更加便宜的票价保证公司的健康发展,是航空公司发展的必然选择,虽然欧洲大部分航空因为俄乌冲突暂停了中国的航线,这确实给我们的生活带来了一定的影响,但随着时间的推移这些问题也将会一一解决。
参考信息
观察者网2024-10-12《白玉京:欧美航司卷不赢中国,不要甩锅“俄罗斯不让飞”》
澎湃新闻2021-10-09《北欧航空下月停飞中国航线,有哪些影响?》
第一财经2024-06-24《吉祥航空密集开飞欧洲,中欧航线恢复为何“一边倒”》
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刘蓓
2秒前:北欧航空唯一的航线
IP:77.39.8.*
赵本山
1秒前:同时北极的环境更加寒冷,尤其到了冬季,飞越北极是十分考验飞机的整体设备的,在这种情况下,航空公司无法承担直线飞行的成本,只能选择暂停该业务。
IP:13.13.1.*
Abby
5秒前:不过随着禁令的发出,北欧航空在10月8日宣布,将在2024年11月7日暂停哥本哈根到上海的航班运营,对于停飞的原因,北欧航空的通知中指出:现有的航线,导致旅行时间更长,成本更高。
IP:64.14.4.*
罗熙怡
5秒前:以吉祥航空为例,在已经开通的洲际航线上大约有3成中转游客,会从国内外各地飞往上海,其中就包括一些来自日本、东南亚等国家的游客,他们是想通过上海飞达欧洲,随着我国上半年,我国对欧洲多国宣布免签政策后,越来越多的欧洲人来到中国旅游,而中国航班也成为了大部分人的选择。
IP:29.73.1.*