机械之名2024年10月13日发布:日本铃木修拒不向中国妥协，中国五菱：你不做的事，我跑遍全球

在中国民间，“赘婿”叫“上门女婿”，也叫“倒插门”，暗含一种“受委屈、看脸色、家庭地位不高”的意思。但是，正如一些写“赘婿”的网文一样，在日韩企业界，“赘婿”却有着一种“草根逆袭”的意味。很多家族企业，往往挑选优秀的、有潜力的男士作为“上门女婿”，精心培养成继承家业的掌门人。前提条件是女婿必须改成家族的姓氏，把“一个女婿半个儿”变成“一个女婿一个儿”。

在日韩企业家圈子里，赘婿的代表人物之一就是日本铃木家族的掌门人铃木修。今年已经92岁高龄的铃木修先生绝对称得上是一位世界汽车界的传奇人物。用中国文化语言来形容，铃木修既是一位“草根逆袭”的经典代表，更是一位“霸道总裁”的倔强人物。

铃木修原名松田修，1930年出生在普通人家的铃木修，原名叫作松田修。松田修大学毕业后，只是一位普通职员，直到1958年入赘铃木社长铃木俊的家族，才开启了一位“赘婿”的“开挂人生”。松田改姓铃木后，得到真传，快速成长，最终在1978年成功继承了铃木家族的家业，成为铃木汽车的第四任社长。铃木修以“霸道总裁”的倔强和果敢，带领铃木汽车不断走向辉煌，不断见证了他的人生高光时刻。

中国古语：成也萧何败也萧何。铃木修得益于他的坚韧、强硬、固执的性格，助力他在全球汽车市场不断开疆拓土。但是，铃木修的固执，也让他在中国小型车的市场上“折戟沉沙”。

年龄稍微大一些的国人都知道，铃木汽车始终是全球当之无愧的“小车之王”。铃木修上任第四任社长之后，推出的第一款小车型，就是当年风靡全球的奥拓。奥拓的成功，让铃木修始终坚定发展“小型车”的信念。1993年铃木与长安合资成立北京长安铃木，当年推出了奥天语、雨燕等一系列热销小型车，让铃木修更加坚定了在中国市场乃至全球市场发展“小车为王”的长期战略。

在上个世纪九十年代和本世纪初期，国人才刚刚开始有点钱，那个年代，谁家能买一台“四个轮子”的私家车，绝对能惊艳一座城！那个时代，开着奥拓、故意伸出头打摩托罗拉翻盖手机或滑盖的诺基亚，那就是最大的“炫富”！谁家能拥有一台奥拓，街坊邻居、单位同事见到你都给你上烟，求着你能捎他一段路程或搬运一点东西。

在中国刚刚开放的年代，汽车绝对是“超大件”和“奢侈品”，有钱人家都想买一台汽车。但是，国人总体上看还是不够富裕的，所以，小型车特别受追捧。比如，那个年代的普桑的价格就是“天文数字”，比当时的一栋楼可值钱，没有强大经济实力的单位都买不起！奥拓因为强大的性价比，得以走进千家万户。奥拓、普桑、皮卡、吉普，曾凝聚着一代人的“汽车情怀”！

当中国步入经济高速发展时代，随着国人逐步富裕起来，大家都开始追求“更有面子”的大型私家车了。买小型车，就觉得没有面子了，要买就买大个头的汽车，那样开出去才倍有面子！从此，小型车的销量开始下滑，奥拓、雨燕等汽车的销量一路走低，趋势已经很明显了。

可是，固执的铃木修拒绝改变自己长期坚持的“小车为王”的理念。面对专家提出的顺应中国车主需求改产大型车的建议，铃木修断然拒绝，并放出狠话：中国离不开铃木小型车，我就是“死”，也不会向中国市场妥协！

随着“更有面子”的大型家轿的逐步兴起，铃木全系的小型车在中国的销量逐年下滑。铃木修却始终没有低下他那颗“固执”的头颅，最后无力挽回销售颓势，终于在2018年以1元的价格出售了长安铃木50%的股权，逐渐退出中国市场，转战其他新兴发展国家市场，继续延续他的“小车为王”的发展战略。

铃木修做出“退出中国”的决定，底层逻辑是他的小型车在印度这类发展中国家仍然有市场，他不相信国人能大步走向富裕，没有看清楚中国汽车市场的未来发展方向，也没有看到中国汽车市场蓬勃发展，已经成为全球第二大汽车出口国，从而错失了不断腾飞的中国汽车市场。

铃木修先生没有预判准确中国用车的需求趋势，更加环保、更加节能、更加绿色的理念已经深入人心，小型车又开始重新焕发青春活力。更加成熟、更加自信的年轻人已不再以汽车的大小为“炫耀”的资本，而是更加追求性价比，更加省油环保，更加务实，所以，小型车的销量大幅上升。

与铃木修先生完全相反的是，五菱汽车在小型车发展思路上始终契合了时代的脉搏，五菱宏观、五菱征途不仅跑遍祖国大地，还扬帆出海、走向全球，甚至成为海外网络上的一个“网红”品牌。其中，被地球人惊呼“神车”的五菱宏光，连续多次位居全球汽车销量前三甲。可以不夸张地说：在全球汽车江湖上，到处流传着“五菱宏光”的“神奇传说”，让人们既忍俊不住，又充满自豪！

五菱在新时代发出最强音——人民需要什么，五菱就造什么！对于工资收入不高的年轻人，如何满足他们“既美观时尚又能买得起的SUV”的需求呢？五菱隆重推出最新银标产品——五菱星驰！目前在售的六款车型指导价区间仅为5.68-8.68万元，价格实在太亲民了，毫不夸张地说：五菱让每一位年轻人都能拥有一辆属于自己的座驾！

那么，五菱星驰到底是怎样的一款SUV，如此受到年轻人的喜爱？

看外观设计。车身造型非常时尚，交错式的双腰线装饰，分离式的尾灯设计，运动双尾翼搭配双边两出的排气孔，双五辐轮毂搭配红色卡钳，悬浮式效果的车顶，这种“时尚组合”设计，进一步突显“运动风范”。

看它的尺寸。其中，1.5T车型的尺寸为4365*1750*1640。这个尺寸可不像小型的SUV，可以说已经达到紧凑型SUV的空间水平，它的后排还采用了平地板设计，让“空间感”提升很多。其他车型的尺寸也不错，能满足年轻人一家人的空间需求。

看动力方面。几款车型分别拥有1.5L99马力和1.5T147马力，别看它是小型SUV，动力还是足够澎湃的！五菱星驰号称“小钢炮”，即使奔驰在高速路上，它也是活力四射，让年轻人过一把“速度与激情”的瘾！而且要划重点：它的百公里油耗仅为6.43升，让工资不高的年轻人也敢来一场说走就走的旅行。

【写在最后】

五菱星驰完美演绎了小型SUV的运动风采，必将“星驰电掣”般行驶在康庄大道之上。希望铃木修先生能亲自乘坐一次，感受一下中国自产小型车的风光无限的美好未来。一花独放不是春，百花齐放春满园。以五菱星驰为代表的国产汽车品牌正在崛起，这也只是中国制造业百花园里的一朵“小红花”！中国制造、中国智造、中国质造，正在直道超车、弯道超车、变道超车，让每一位中国人都由衷地感到自豪！#五菱星驰，人生第一步#

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