实体店老王2024年10月13日发布:沾染小米造车，北汽蓝谷大涨；小鹏股价反腐中下挫涨跌榜Vol197汉服金陵十三钗

⭐发布日期：2024年10月13日 | 来源:实体店老王

⭐作者：王毅凡责任编辑:Admin

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“银十”第三周，汽车股急转直下，近九成汽车股“飘绿”，久违的大涨，成了昙花一现。
【要点提示】

第42周，汽车股急转直下，五大板块集体走低，一周平均股价下跌3.94%，累计总市值跌至6.1万亿元；
乘用车、经销商、新能源&智能化和商用车板块以跌为主，一周平均股价分别下跌2.41%、5.14%、4.68%和3.78%；
零部件板块是唯一一个全面飘绿的板块，一周平均股价下跌5.07%。

2023年第42周，《汽车K线》统计在册的81只汽车股急转直下，五大板块集体走低，一周平均股价下跌3.94%，累计总市值跌至6.1万亿元。其中，实现上涨的个股仅11只，余下70只个股均出现下滑。

从总榜单来看，涨幅超过10%的个股有2只，其中，北汽蓝谷以25.94%的周涨幅领涨；赛力斯以10.77%的周涨幅位列第二。此外，零跑汽车、美东汽车和恩捷股份分别以9.76%、7.26%和6.94%涨幅排在第3-5位；余下6只上涨个股除金龙汽车外，涨幅均在4%以内。

跌幅方面，跌幅超过10%的个股有6只，其中，小鹏汽车港股以17.08%的周跌幅领跌，美股以16.85%的跌幅排在倒数第2位；精锻科技、蔚来美股、广汇汽车和蔚来港股分别以15.65%、10.51%、10.19%和10.08%的周跌幅排在倒数3-6位。余下下跌个股跌幅均在10%以内。

与此同时，三大股指全线下跌，上证指数、深证成指和恒生指数分别下跌3.4%、4.95%和3.6%。

以下，《汽车K线》将统计在册的股票分为五大板块，逐一进行分析。

乘用车

“小蔚理”领跌

北汽蓝谷领涨

2023年第42周，乘用车板块以跌为主，一周平均股价下跌2.41%，板块市值跌至3.4万亿元，仍是总市值最多的板块。其中，上涨的个股仅7只，下滑的个股达18只。

具体来看，北汽蓝谷以25.94%的周涨幅领涨该板块及总榜单，一周市值增至392.37亿元；赛力斯和零跑汽车分别以10.77%和9.76%的周涨幅位列第2、3位；其余上涨个股涨幅均在4%以内。

消息面上，有报道称，10月小米汽车开始接洽北汽蓝谷和华晨汽车，目前与北汽蓝谷的合作推进得更深，双方均有意向进入更深一步的洽谈。或受此影响，北汽蓝谷五日实现两个涨停，为领跑总榜奠定基础。

赛力斯的上涨，或得益于问界新M7系列关注度及订单持续走高，及旗下全新大型SUV——问界M9正式亮相。

「图片来源于零跑汽车三季报」

零跑汽车披露了三季报，根据公告，其第三季度汽车总交付量为44,325辆，较2022年同期的35,608辆增加24.5%；收益为56.56亿元，同比增长31.9%；公司权益持有人应占亏损为9.86亿元，去年同期为13.40亿元；毛利率为1.2%，同比增长8.9%。

跌幅方面，小鹏汽车双股领跌该板块及总榜单，其中，小鹏汽车港股以17.08%的周跌幅领跌，一周市值跌至929.81亿港元，其美股以16.85%的周跌幅排在倒数第2位；蔚来美股和港股则分别以10.51%和10.08%的周跌幅排在板块倒数3、4位。

消息面上，小鹏汽车副总裁、采购部负责人李丰因贪腐被停职调查后，小鹏采购部门由刘永杰接手、现任小鹏汽车供应链管理总监，向小鹏汽车CEO何小鹏汇报。

整体而言，乘用车板块虽然大面积飘绿，且出现下跌，但在其他板块更为低迷的表现下，该板块反而在五大板块中表现最好。

02 经销商

领跌五大板块

2023年第42周，汽车经销商集团板块整体以跌为主，一周平均股价下滑5.14%，当期收盘总市值为1288.69亿元。其中，上涨的个股仅1只，下滑的个股达9只。

具体来看，前一周领跌的美东汽车以7.26%的周涨幅“一枝独秀”，一周市值达51.7亿港元。

跌幅方面，广汇汽车以10.19%的周跌幅领跌该板块；和谐汽车和广汇宝信分别以9.46%和9.13%的周跌幅位列倒数2、3位。

整体来看，汽车经销商集团板块表现较为乏力，是五大版本中跌幅最大的板块。

新能源&智能化

以跌为主

欣旺达领跌

2023年第42周，新能源&智能化板块大面积飘绿，一周股价平均下跌4.68%、总市值仅次于乘用车板块，为1.95万亿元。其中，上涨的个股仅2只，下滑的达21只。

具体来看，恩捷股份以6.94%的周涨幅领涨，市值增至628.4亿元；另一只上涨的个股是当升科技，一周涨幅为1.4%。

其中，恩捷股份的大涨得益于20日的涨停。

跌幅方面，欣旺达以9.2%的周跌幅领跌该板块，总市值降至294.04亿元；均胜电子和德赛西威分别以8.86%和7.84%的周跌幅排在倒数第2、3位。

消息面上，欣旺达旗下的东旺达动力同中信证券签署上市辅导协议。这意味着，欣旺达动力正式启动A股IPO进程。

整体而言，该板块表现不佳，是飘绿个股最多的板块。

04 零部件

全线飘绿

2023年第42周，零部件板块全线飘绿，一周平均股价下跌5.07%，总市值跌至4,142.88亿元。

具体来看，精锻科技以15.65%的周跌幅领跌，一周市值跌至61.04亿元；一汽富维和三花智控分别以6.73%何5.31%的周跌幅位列倒数2、3位。

消息面上，精锻科技发布2023年三季度报告，该公司前三季度营业收入为15.06亿元，同比增长18.61%；归属于上市公司股东的净利润（简称“归母净利润”）为1.88亿元，同比增长8.18%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（简称“扣非净利润”）为1.68亿元，同比增长13.79%；基本每股收益为0.3904元。