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你是否认为电动车已经完全抢走了燃油车的市场?事实是,燃油车在国际舞台上仍上演着它的反杀大戏!别担心,让我为你揭秘燃油车是如何逆袭的!
首先,让我们来看看电动车的软肋吧。电动车的能源供应依赖于电力网络,只要出现电力供应紧张、停电等情况,电动车就可能会陷入充电困境,甚至无法正常使用。但在这种情况下,燃油车却可以悠然自得。燃油车的加油站分布广泛,燃油供应也更加稳定,几乎不受电力供应的影响。在自然灾害或战争等特殊情况下,燃油的供应往往能得到更好的保障。
而且,电动车的电池使用寿命有限,寿命结束后,电池如何进行回收和处理也是一个大问题。如果无法有效解决电池回收和处理问题,那么电动车的环保优势也将大打折扣。而目前,电池回收和处理技术还不够成熟,处理成本也之高令人咋舌。
再来看看这个令人惊讶的数字吧。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的统计数据表明,中国汽车出口总量达到了469万辆,同比增长26%。但你在这个数据中可能会忽略一个细节:新能源汽车在这样的高潮中只占了出口量的152万辆,同比增长18%。但在同样的时间段内,燃油车出口总量达到了317万辆,同比增长30%!这显然更令人震惊。尤其是9月份,新能源汽车出口量同比增长仅为3%,远低于整体汽车出口的增速,包括纯电动乘用车在内的出口量也同比出现下降。在那些纯电动乘用车出口整数排名前十的国家中,比利时、英国和西班牙依旧是燃油车主力市场。
可见,尽管新能源汽车在全球备受关注,但在中国的汽车出口中,燃油车凭借着它无可替代的优势依旧稳坐一角。你对燃油车和电动车市场有什么看法呢?欢迎在评论区和我们分享!#电动车汽车和燃油汽车哪个更好?##新能源车和燃油车你会怎么选择#
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评论
打开APP查看14条评论Necla
5秒前
在那些纯电动乘用车出口整数排名前十的国家中,比利时、英国和西班牙依旧是燃油车主力市场。
张学虎
8分钟前
燃油车的加油站分布广泛,燃油供应也更加稳定,几乎不受电力供应的影响。
Kane
6天前
但在同样的时间段内,燃油车出口总量达到了317万辆,同比增长30%!
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