好奇心号外2024年10月12日发布:该地铁公司被曝欠薪超2亿元？多方回应

网友提供的一份函件显示，有关部门在工作中发现云南京建轨道交通投资建设有限公司截至2024年8月31日，已拖欠员工(2024年7月、8月)工资2758.02万元，自2023年3月起暂缓缴纳养老保险、住房公积金、企业年金等，其中养老保险累计欠缴2401人、欠缴金额7727.14万元，住房公积金累计欠缴2204人、欠缴7439.87万元，企业年金累计欠缴2030人、欠缴金额2757.64万元，合计人工成本拖欠20849.86万元。

9月11日上午，记者联系到云南京建轨道交通投资建设有限公司一名在职员工，其表示公司确实存在欠薪问题，近两个月没有发工资。从去年3月起养老保险也没缴纳。

该公司客服工作人员向记者表示，不清楚欠薪一事，会将记者反馈的欠薪一事记录上报。昆明市交通运输局工作人员回应记者，已知道此事，将会持续关注。

记者注意到，早在2023年，昆明地铁被指拖欠大量员工工资一事曾引发热议。（详情点击：地铁公司回应欠薪数月：存在这种情况，具体人数需核实）

公开资料显示，云南京建轨道交通投资建设有限公司是昆明轨道交通四号线投资管理有限公司(政府出资代表，股份占比14.2%)、北京城建设计发展集团股份有限公司(社会投资人，股份占比78.28%)、中铁电气化局集团有限公司(社会投资人，股份占比7.52%)共同出资于2017年12月7日注册成立的有限责任公司(国有控股)，公司的行业主管部门(PPP项目实施机构)为昆明市交通运输局。公司负责昆明市轨道交通4号线项目B部分的投资、建设及30年全线运营，现有员工2200余人。

其他相关报道：

近日，针对网友在人民网地方留言板上建议“地铁安宁线合并3号线及嵩明线合并为6号线”“公交地铁卡实现网上购买”的留言，昆明市交通运输局分别进行了回复。

网友：

昆明地铁3号线车家壁站方向延伸可以贯通安宁线，因此建议让安宁线作为3号线主线；同理，建议6号线并入嵩明线。

昆明市交通运输局：

据《昆明市城市轨道交通线网规划修编（第三轮）》及3号线、6号线的功能定位，目前两条线路无延长至安宁和嵩明片区计划。

根据线网规划方案，安宁市太平片区规划有轨道交通R3线进行线网覆盖，R3线为东北—西南向骨干快线，线路主要串联了主城北市区、主城核心、草海片区、西客站、太平新城，远景预留向海口、昆阳延伸的条件；规划有R1线对嵩明、安宁片区进行线网覆盖，线路沿东西向贯穿主城，主要服务嵩明—主城—安宁方向的快速出行，未来建成后可以满足嵩明、安宁地区居民的地铁出行需求。

城市轨道交通规划是城市发展的重要内容，在轨道交通线网规划中，需结合昆明市城市规划发展及综合交通规划情况进行轨道交通线路规划，确定规划线路的功能定位，以确保轨道交通对城市发展架构的支撑。

下一步，昆明市将结合城市发展不断地完善轨道交通线网构架，加强轨道交通网络化运营及管理，更好地为广大市民提供便捷、高效的出行方式。