火箭进行时2024年10月13日发布:1岁女童被关飞机厕所，如此“立规矩”像话吗？

孩子在一岁多的年龄，认知能力和理解能力都极为有限。这两名乘客所谓“立规矩”的做法，说穿了就是由陌生人在密闭空间中吓唬孩子，恐怕不能让女童明白什么道理，而只能使其感到无助和恐惧，甚至留下心理阴影。而且，针对被锁在厕所里是否可以拿钥匙开门的问题，吉祥航空公司客服表示：“目前没有办法查询到机上设施，不一定保证说是会有钥匙。如果没有钥匙的话那肯定是关了以后，只能从里面去打开的。”这意味着巨大的安全隐患，一旦孩子因试图出门或不慎操作将厕所门反锁，可能造成无法估量的后果。

根据媒体报道，女童的爷爷奶奶之前没有带小孩的经验。因此，在面对其他乘客的强势“抗议”时，老人或许是出于无措或无奈心理，才接受了把孩子关进厕所的“教育”方式。但是，不论监护人在当时与事后是否同意或谅解，如此行为都绝不是什么“无伤大雅”的小事，而可能将孩子置于危险境地。对此，不管是孩子的父母还是其他监护人，都有必要以此为戒，切实保护好孩子。

据吉祥航空回应，该航班于事发日上午7时许准点起飞。对涉事乘客而言，自己本就是早起赶飞机，想在飞机上安安静静休息，却不时被幼童的哭闹打扰，的确会令人困扰。但是，解决这一问题的正确方式，并不是简单粗暴地将一岁多的孩子“关禁闭”，把不满发泄到孩子身上。

要知道，一岁多的幼童哭闹，大概率不是因为“不懂事”“不听话”，而更可能出于难以避免的客观原因。比如，机舱环境与日常生活环境差异较大，气压变化、噪音干扰、较大温差等，都会让幼童产生不适。一岁多孩子的表达能力有限，有时只能通过本能哭闹的方式表达自己的不舒服。另外，早上7点左右的起飞时间，或许也打破了孩子固有的作息规律，再加上没有父母等熟悉监护人的守护，孩子的情绪很可能变得不稳定。对这些幼童无法自主控制的表现，旅客还需多一些理解，少一些苛责。

对航空公司来说，通过更加人性化的设施和服务安排，尽量创造更加“儿童友好”“母婴友好”的环境，有必要提上议事日程。这一方面，一些航空公司已经作出不少有益探索。例如，有的航班可以在飞机座位第一排放置婴儿摇篮，携带未满2周岁婴儿的旅客可以提前申请；还有的航空公司设立了“抚婴专柜”，并为有需要的旅客提供抚婴包，包括安抚宝宝情绪的小玩具，可用来分发给相邻旅客的降噪耳塞、糖果等物品，缓解宝宝飞行中可能的哭闹给其他旅客带来的不便。

此外，目前不少航空软件都可以设置旅客“状态”功能，对于携带婴儿的旅客，航空公司可以尝试进行爱心座椅标注，并为邻座乘客提供耳塞等物品，或是提供积分等附加优惠。这样，既尊重了其他旅客的知情权和选择权，也有助于营造鼓励彼此尊重、相互体谅的机舱环境。

总之，低龄儿童在机舱哭闹的问题宜疏不宜堵，机组人员和监护人应尽量改善让孩子不适的外界因素，通过友好、科学的手段安抚其情绪，其他旅客也要多一些耐心和包容，这才是更为文明、更加健康的“儿童友好”社会场景。

来源：中国青年报客户端

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